El Gobierno nacional puso en marcha un ambicioso plan de recuperación vial que contempla la reparación de más de 1.000 kilómetros de rutas nacionales en todo el país. La iniciativa se enmarca en el programa de privatización vial denominado Red Federal de Concesiones (RFC) y abarca corredores estratégicos como las rutas nacionales 5, 12, 14, 174 y los accesos del Mercosur, entre otros tramos prioritarios.
Como parte inicial de este despliegue, se dieron por concluidas la totalidad de las tareas de recuperación ejecutadas por la empresa Corredor Vial 5 S.A.U. sobre el Tramo Pampa, un sector clave que comprende las rutas nacionales 5 y 35, atravesando las provincias de Buenos Aires y La Pampa.
Las intervenciones en este sector se centraron en optimizar las condiciones de transitabilidad y reforzar la seguridad vial.
Estas mejoras se suman a los resultados ya obtenidos en otras regiones del país bajo el mismo esquema de privatización y mantenimiento:
Tramo Oriental, más de 360 kilómetros reparados en las rutas del Mercosur y en las rutas nacionales 12 y 14.
Tramo Conexión, 59 kilómetros intervenidos sobre la Ruta Nacional 174 y el emblemático Puente Rosario – Victoria.
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